近日，南涧县城1300多个机动车停车泊位相继划定和2个停车场相继投入使用,近2000多辆机动车有了归宿,31件关于城区机动车管理方面的提案全面落地。
　　随着城镇化进程的深入推进，南涧县城区人口集聚增多，商贸物流日趋活跃，机动车数量大幅增加，乱停乱放现象也随之日趋凸显，交通堵塞、县城形象受损，城管大队和交通警察大队疏导难、管理难。
　　政协南涧县八届一次全会以来，县政协副主席、特邀界吕亚新，无党派界马勇，非公经济界张国永，工商联界余国旗等44名委员，通过对车辆停放难、管理难的现状认真调研，从不同的层次和角度，分别领衔提出了《关于限制货运车辆进入县城主城区的建议》、《关于对南涧县城部分路段实行划线停车收费的建议》、《关于进一步规范城区车辆停放管理的提案》、《关于规范县城汽车、摩托车停放的建议》等31件提案，集中呼吁整治县城“停车难”、管理难问题。
　　针对委员集中关注的热点难点问题，南涧县高度重视委员提案的落实工作，超前谋划，从长计议，争取项目，从更本上解决县城“停车难”、管理难问题。
　　南涧县立足县情，长远规划与近期需求相结合，修编调整《南涧县城总体规划（2011-2030）》和《南涧县土地利用规划（2012-2030）》，根据县城实际需要和发展，科学强留足够的综合停车用地，以满足城市发展停车需求。目前，在城北入口处规划了一个25亩左右的交通枢纽用地，在城南民族商贸城附近的国有土地上设置一个4.5亩左右的小型停车场，在县城中兴路南侧的信用大楼附近建成一个30亩左右的大型货运停车场，原城镇旅社改造为一个5亩左右的小型汽车停车场，分别设置停车泊位372个和50个，并以招商引资的形式改造偃月公园及科技广场，拟建设地下停车场。同时，以庆祝南涧彝族自治县成立50周年为契机，争取项目，投资3000多万元，改造振兴路和中兴路，充分利用人行道之间的空闲地段，划定小型汽车停车泊位900多个，摩托车停车泊位400多个，部分地段的泊位划定还在进一步完善之中，停车收费系统已着手筹建。